Con el compromiso de contar con 95 por ciento de los equipos en funcionamiento, el Gobierno de Jalisco anunció un plan emergente de mantenimiento y modernización para elevadores y escaleras eléctricas del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR).

La intervención contempla 354 equipos de movilidad vertical, integrados por 207 elevadores y 147 escaleras eléctricas, en estaciones de Mi Tren y Mi Macro Periférico.

Para ejecutar las acciones se realizará una inversión de 100 millones de pesos durante los próximos 100 días.

El anuncio fue encabezado por Pablo Lemus Navarro, Gobernador de Jalisco, y Amilcar López Zepeda, Director General del SITEUR, como parte de los compromisos asumidos con la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) de la Universidad de Guadalajara (UdeG).

“¿Qué significa esto para la gente? Que una persona adulta mayor podrá trasladarse con mayor seguridad, que una mamá o un papá con carreola podrá hacer su recorrido con mayor facilidad. Este plan forma parte de la ruta para modernizar la movilidad en Jalisco”, afirmó Lemus.

El mandatario agregó que el objetivo es construir un transporte público más accesible, confiable y útil para la vida diaria de las familias.

Por su parte, López Zepeda explicó que la meta es avanzar hacia un sistema con accesibilidad total, donde cada estación funcione mejor para quienes la utilizan diariamente.

“Nuestra infraestructura trabaja hoy bajo una presión enorme. Una escalera del sistema se desgasta en un mes lo que una comercial en un año. Por eso atenderemos primero los elevadores fuera de servicio, en especial en Mi Macro Periférico, y las escaleras con desgaste crítico en Línea 3”, señaló.

El plan incluye además la modernización de equipos estratégicos, compra anticipada de refacciones y trabajo simultáneo con cuadrillas especializadas.

Actualmente, más del 84 por ciento de los equipos se encuentra en funcionamiento, aunque factores como la alta demanda, flujos de hasta 9 mil usuarios por hora pico, obsolescencia tecnológica, vandalismo y un modelo histórico de mantenimiento reactivo han provocado fallas en algunos puntos.

El Director del SITEUR indicó que este programa representa un cambio de fondo al pasar de un esquema reactivo a uno preventivo, con el objetivo de anticipar fallas y elevar la confiabilidad del sistema.

“Casi el 60 por ciento del presupuesto se destinará a prevenir fallas y ninguna reparación mayor excederá los 100 días”, puntualizó.

El programa contempla intervenciones simultáneas en distintas estaciones, con capacidad para modernizar hasta tres elevadores por semana, priorizando estaciones de mayor afluencia y puntos de conexión, donde el impacto social es mayor.

Con estas acciones, Jalisco busca fortalecer la movilidad incluyente, garantizar mejores condiciones de traslado y responder a una de las principales demandas de las y los usuarios del transporte público.