El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, difundió este 30 de septiembre de 2026 una publicación en la que presume el transporte público del estado como un sistema incluyente y pensado para todas las personas, con accesibilidad universal y conexiones más rápidas, ilustrado con imágenes de la Línea 5 Macro Aeropuerto y su flota de unidades eléctricas.


En el texto que acompaña el carrusel de fotografías, el mandatario afirmó: «En Jalisco nos da orgullo contar con un transporte público incluyente y pensado para todas y todos», y añadió que «con accesibilidad universal y conexiones más rápidas, seguimos construyendo una mejor movilidad».
Las imágenes muestran una unidad Volvo de la Línea 5 Macro Aeropuerto con la marca Mi Movilidad, así como su interior, la zona designada para sillas de ruedas y las instalaciones de una estación, con textos que destacan la accesibilidad universal, la rampa para personas con discapacidad y la conexión con el centro de la ciudad en menos de una hora.
¿Qué presume Lemus del transporte público de Jalisco?
El mensaje del gobernador pone el acento en dos atributos: la inclusión y la velocidad de conexión. De acuerdo con lo difundido en su publicación, el sistema está diseñado para todas y todos los usuarios, con énfasis en que las personas con discapacidad cuenten con condiciones dignas de viaje.
La publicación se suma a la campaña institucional del gobierno estatal para posicionar la movilidad de Jalisco como una de las más modernas del país, con sistemas masivos eléctricos, digitalización de rutas y tarifas con descuento para diversos sectores.
¿Cómo es la Línea 5 Macro Aeropuerto?
La Línea 5 es un corredor de transporte masivo que recorre 32 kilómetros sobre la Carretera a Chapala, con nueve estaciones que conectan el Aeropuerto Internacional de Guadalajara con el Periférico, además de ramales hacia el Estadio Chivas, el Parque Agua Azul y la Expo Guadalajara, de acuerdo con información del Gobierno de Jalisco difundida por medios locales.
El corredor opera con una flota de 41 unidades 100 por ciento eléctricas de la marca Volvo, modelos 7800 Electric y Luminus BZR, consideradas únicas en México. Las unidades cuentan con aire acondicionado, capacidad para hasta 130 pasajeros, puertos USB, espacio para equipaje y sistema de videovigilancia, además de un esquema de accesibilidad universal que incluye rampa de acceso, espacio para silla de ruedas con sujeción de seguridad, piso podotáctil y señalización en sistema braille.
El secretario de Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor, ha destacado que se trata de la primera línea de transporte masivo concebida desde su origen para operar completamente con energía eléctrica, un proyecto que la federación reconoció como ejemplo nacional de electromovilidad en la movilidad urbana.
¿Cuánto cuesta viajar en la Línea 5 y a quién beneficia?
En su etapa inicial, el sistema proyecta movilizar a 27 mil pasajeros al día y reducir entre 30 y 60 por ciento los tiempos de traslado de quienes se desplazan por la zona sur del Área Metropolitana de Guadalajara, con frecuencias de 15 minutos en las rutas troncales y de cinco minutos en el corredor principal de la Carretera a Chapala.
La tarifa es de 11 pesos y puede pagarse con las tarjetas Mi Movilidad o Única, con 50 por ciento de descuento en trasbordos con Mi Macro Periférico, Mi Macro Calzada y las líneas 1, 3 y 4 del Tren Ligero.
La incorporación de estas 41 unidades forma parte de una inversión estatal de 2 mil 305 millones de pesos anunciada para la adquisición de 203 unidades, entre autobuses y trenes, destinada a fortalecer el transporte público del estado.