Ciudad de México, 30 de septiembre de 2026.
Falta un mes para que el Autódromo Hermanos Rodríguez vuelva a ser el epicentro de la Fórmula 1: del 30 de octubre al 1 de noviembre, la Ciudad de México recibirá la undécima edición del Gran Premio desde el regreso de la categoría en 2015.
La respuesta empieza por las tribunas. El Gran Premio de México 2025 reunió a 401 mil 326 aficionados durante los tres días del evento, mientras que únicamente el domingo de carrera acudieron 153 mil 867 personas al Autódromo Hermanos Rodríguez. La edición de 2026 ya tiene asegurado el lleno: los boletos puestos a la venta se agotaron desde noviembre de 2025, tanto en preventa como en venta general, y la presencia de la categoría en el país está garantizada hasta 2028.
¿Cuánto dinero deja la F1ESTA en México?
De acuerdo con el estudio realizado por AECOM y Formula Money para CIE, el Gran Premio de México 2025 generó una derrama económica estimada de 19 mil 840 millones de pesos para la capital y el país. La cifra está compuesta por 6 mil 715 millones de pesos de impacto directo y otros 13 mil 125 millones correspondientes a la exposición mediática que el evento generó para México. Desde 2015, el México GP acumula 157 mil 594 millones de pesos entre impacto económico y exposición mediática.
La carrera de 2025 también tuvo un impacto importante en el mercado laboral. El México GP reportó que el evento dio sustento a 10 mil 649 empleos, con una derrama de mil 130 millones de pesos en salarios. Solo las operaciones de CIE relacionadas con la organización generaron 5 mil 170 empleos y más de 770 millones de pesos en salarios, mientras que el gasto de las escuderías y los turistas generó 3 mil 410 millones de pesos adicionales de actividad económica en la Ciudad de México.
¿Qué se necesita para montar el Gran Circo?
En 2025, después del Gran Premio de Estados Unidos en Austin, más de 50 toneladas de cargamento llegaron por vía aérea a México para montar la carrera. En ese cargamento viajaron los monoplazas, chasis, motores, alerones, herramientas, equipamiento especializado y suministros para la hospitalidad de las escuderías, además de los neumáticos de cada piloto, material de la FIA, el auto de seguridad, el coche médico y el equipo necesario para la transmisión televisiva. Esas 50 toneladas son solo una parada dentro de una operación mucho mayor: la Fórmula 1 mueve miles de toneladas de material entre circuitos a lo largo de los nueve meses de temporada.
También hay que preparar la casa. En mayo de 2026, CIE anunció una inversión de 202 millones de pesos para la renovación y mantenimiento del Autódromo Hermanos Rodríguez, con trabajos en sectores del asfalto, drenaje, Pit Building y Paddock, en coordinación con Tilke y bajo supervisión de la FIA. El objetivo es mantener las condiciones necesarias para que el circuito conserve su homologación Grado 1.
Hay otra parte de la carrera que no suele aparecer en las transmisiones: quienes hacen posible que el público encuentre una puerta, una tribuna o el camino correcto. El programa de voluntariado del México GP acumula más de 190 mil preregistros desde su creación; en 2025 fueron seleccionados mil 021 voluntarios, más del doble de los 488 que participaron en 2024. La organización recuerda además que el Gran Premio fue reconocido como «Mejor Evento del Año» durante cinco carreras consecutivas, de 2015 a 2019, identidad que terminó convirtiendo a la F1ESTA mexicana en una de las experiencias más particulares del campeonato.
